报道援引德国西南广播电台的消息称，德国运往中国的垃圾主要是塑料，每年达80万吨，约占德国塑料垃圾的1/7。中国为每吨塑料垃圾支付的是约200欧元的好价钱。

同时，以往主要是涉及支线，短航线，条数虽然多，但是涉及的旅客可能并不是特别的多，而这一次京广、京沪等枢纽商务航线都将调价，涉及到的旅客量也不少。

《沈阳1例无症状转确诊 系此前境外输入病例密接者》王新海称，其作为项目负责人对项目经费具有管理权，可以通过找发票套取经费后其几个人分。用来报销的发票都是其找的，不是真实发生的业务。