“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》一是要坚守安全红线，增强抓好安全生产工作的政治自觉，切实将安全生产作为一项全局性、长期性和战略性的任务抓常抓细抓长，真正处理好发展和安全的关系；要强化责任担当，严格按照安全生产“党政同责、一岗双责”要求，把安全生产责任落到实处。