1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

最终，救援人员不得不割开金属板，才看清内部情况找到起火点，开始灭火。到下午1点，大火终于被扑灭。俄紧急情况部新西伯利亚分局新闻秘书帕芙拉?维纳科娃介绍，该建筑的设计阻碍了火势继续蔓延发展。整个金属机库呈L型，内部有保暖材料，总面积为2000平方米，其中有堆满成品的仓库以及生产车间，起火点位于车间中的活动房中。

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