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申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天
时间:2025-11-25 22:29:26来源:法治日报责任编辑:郭炬

2014年11月20日,中驰股份一审败诉,被判赔偿旭普林人民币800万元。中驰一方随即向北京高院提起上诉。孔女士说,中驰公司认为一审中并未指出涉案两家公司产品实质性的不同点。

此外,《中国经营报》记者2017年11月19日从陕西相关部门核实,西安地质矿产勘查开发院院长陈磊已被有关部门调查。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》“这次价格放开的力度非常大,可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示,此前的价格放开,只涉及到与地面竞争的航线,比如说600公里以内或者800公里以内,或者是有高铁重合,但这次的价格放开,实际上涉及到很多长的航线,没有地面其他交通方式竞争,只有民航独家运行,甚至是民航有优势的热门航线。

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