不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

会议要求，该市各个部门结合中央环保督察反馈意见指出的问题，组织环保、国土、水务、住建、城管等所有相关部门开展联合执法，对该市环境存在的突出问题进行自查自改、立行立改、举一反三，并研究建立联合执法长效机制，坚决打赢环境保护攻坚战。

《直播带货频繁翻车迎来监管 行业如何长足发展？》1月3日，记者在湖南湘西花垣县采访监察委时，正好遇到有人前来“自首”，记者在征得当事人和花垣县监察委同意后，当事人李明（化名）表示愿意现身说法，以自己的亲身经历告诫与自己有类似经历的人，早日主动向组织交代问题。