“长平”轮船员最大54岁，年龄最小的大厨不到三十岁，以四十岁居多，均是自由船员，有来自山东，有来自东北的。

据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

《政务服务"好差评"有了国家标准 "差评"都要整改》9月16日凌晨，邹某等将切割下的单车GPS锁和座位拉到世纪城路大桥丢至河中。之后，他们将切割后的车身拉到双流区一废品收购站。“车身上还有摩拜的标志，收购站老板感觉不对劲，拒绝收购。”民警表示，邹某等人没办法，随后将这些被“肢解”的共享单车拉到了云龙路附近的小土坡丢弃。