据东北证券统计，目前放开航线中，500公里以下航线占比39%，500-1000公里航线占比56%，呈上升趋势，1000公里以上航线放开缓慢。

报道称，2015年，中国对日本经济的影响力已略微高于美国。中国1%的需求对日本的经济拉动效果是28亿美元，而美国1%的需求对日本的经济拉动效果是27亿美元。2008年雷曼兄弟公司破产后，中国政府出台4万亿元人民币的经济刺激政策，以此为杠杆推动基础设施和设备投资增加，日本对华机械产品等出口大幅增加。

《市场监管总局对三家不正当价格行为作出处罚决定》兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。