白色翼虎小车的司机陈某也很紧张，一看到交警就走上前，指着地上的伤者无辜地解释，“阿sir，是他自己撞上来的啊！我的车动都没动！”

之后，比特币又开始高涨，各种分叉层出不穷，全球范围ICO更猛，整个行业奔向更高的估值，韩国、美国的监管政策也相继而来。在这一系列的剧烈震动中，中国ICO被禁后的“退币风波”的结局令人啼笑皆非。曾有人在募资之后，把所有的币套现租办公室、招人，当政府要求退币时，比特币正值高点，因此如果买入币退还给投资人，就意味着几千万的净损失。也有项目是卖一半留一半。林吓洪是第三类，全部持有量子链的代币，用多少取多少。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》除中央财政直接下发补助资金外，不少地方还灵活运用多种手段完善“僵尸企业”员工生活保障问题。