3.远机位少，保障车辆少。机场运行一般来说都是廊桥登机，远机位登机情况少，保障能力跟不上；

有个“最牛开发商”儿子赵晋的江苏省委原常委、秘书长赵少麟曾公开散布与全面从严治党要求相违背的言论。此外，赵少麟还曾表示过像农委这种单位没有权，也没有利，大事定不下来，小事也办不了，就该撤销。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。