但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。

首尔东部地方检察厅11日表示，DAS疑点专案组当天上午对位于庆尚北道庆州市的DAS总部、相关人员办公室和居住地等10多处进行了搜查取证。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》对此，北威州交通部长伍斯特再三强调，会特别注意中国产品的质量，力保只有同等质量的中国钢材才会放在莱茵河的新桥上。中国国有企业的代表正在严格审查钢材的质量问题。过去，该州已使用过来自意大利和俄罗斯的钢材建造大桥。